德國(guó)萊克LIK品牌的進(jìn)口氣動(dòng)球閥單作用球閥主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用用于流體的調(diào)節(jié)與控制，它與其它閥類相比，具有以下一些優(yōu)點(diǎn)
德國(guó)萊克雙作用氣動(dòng)球閥球體是由旋塞閥轉(zhuǎn)變而來(lái)的，它的球心為旋轉(zhuǎn)90°的動(dòng)作，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開啟，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。當(dāng)球心旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)閥門處于緊閉狀態(tài)，當(dāng)執(zhí)行器工作時(shí)，只需很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能將閥門關(guān)緊嚴(yán)密，從而可達(dá)到快速截?cái)嗲袛嗟脑怼?/span>
雙作用進(jìn)口氣動(dòng)球閥主用應(yīng)用在快速切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)管道中。氣動(dòng)球閥它啟閉迅速、適合大小口徑使用
單作用氣動(dòng)球閥與雙作用的氣動(dòng)球閥，其區(qū)別在于，單作用的氣缸內(nèi)有彈簧，而雙作用內(nèi)沒有，單作用的分為氣開和氣關(guān)，兩種，有斷氣源保護(hù)功能，雙作用則是斷氣源原地保持。
其價(jià)格來(lái)說(shuō)的話，根據(jù)氣缸的大小其價(jià)格有所區(qū)別，小的話價(jià)格相差不太大，大的話單作用的要貴些。
單作用：就是氣缸活塞的一邊是彈簧、一邊是儀表風(fēng)�！@種閥停儀表風(fēng)時(shí)，活塞就會(huì)受彈簧力的驅(qū)動(dòng)而使閥門全關(guān)或全開。
雙作用：氣缸里沒有彈簧，活塞的兩邊全是儀表風(fēng)，這種閥門的本身是沒有風(fēng)開、風(fēng)關(guān)的說(shuō)法的，停風(fēng)閥門的開度是保持在原位上不動(dòng)的。
但也是通過(guò)其它手段實(shí)現(xiàn)風(fēng)開、風(fēng)關(guān)的，比如儲(chǔ)氣罐。
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